Transporteren per binnenschip: wat met verzekeringen?

Waterwegen bieden Belgische transporteurs heel wat potentieel

De statistieken liegen er niet om: volgens cijfers van de FOD Mobiliteit en Vervoer was de binnenvaart in 2016 goed voor 14,6% van het goederenvervoer in ons land. Dat cijfer steeg volgens Eurostat naar 15,6% in 2017. Het goederenvervoer per spoor was in datzelfde jaar goed voor 10,7%. Transport over de weg kaapte de eerste prijs weg met 73,3%. België staat daarmee qua binnenscheepvaart op de vierde plaats in Europa, na onder meer Nederland. In het tweede kwartaal van 2018 werden op de Belgische binnenscheepvaartwegen meer dan 52 miljoen ton goederen vervoerd, zo blijkt uit cijfers van Statbel. Dat was 5,6% meer ten opzichte van het eerste kwartaal van 2017. Het containervervoer door binnenschepen bedroeg 9,3 miljoen ton, een stijging van 2,25% op jaarbasis.

Marco van der Wal, relatiebeheerder scheepvaartverzekeringen bij TVM: “Naargelang het type kan een schip 14 tot zelfs 160 vrachtwagens vervangen. Op een klein containerschip kunnen 16 containers, en op een standaard containerschip zo’n 100. Dat zorgt niet alleen voor minder files op de weg, maar ook voor een aanzienlijke verhoging van de capaciteit van logistieke bedrijven.”

Modal shift creëert nood aan nieuwe oplossingen

“Transport over het water is ook in België een wezenlijk onderdeel van de economie. Zo is Luik bijvoorbeeld de derde grootste binnenhaven van Europa. Voorts wordt er geïnvesteerd in de verdere uitbouw van het Albertkanaal. Maar er bestaat relatief weinig financiële dienstverlening voor de binnenscheepvaart en nog veel minder gespecialiseerde dienstverleners”. Aan het woord is Hendrik de Jonge, directeur scheepvaart bij TVM verzekeringen.

Commercieel directeur Jan van Waterschoot is ervan overtuigd dat TVM Belgium hier een mooie rol in kan spelen. “Transportbedrijven vervoeren goederen niet alleen meer via de weg, maar ook per spoor en per boot. Wij willen transporteurs in alle facetten van hun activiteiten ondersteunen met gespecialiseerde oplossingen. Daar horen voortaan ook verzekeringen voor binnenvaartschepen en plezierboten bij.”

Vlotte service en preventie-advies

Het aanbod voor plezier- en binnenvaart van TVM Belgium bestaat uit verzekeringen voor casco, aansprakelijkheid en ladingaansprakelijkheid. Zoals transportklanten dat van TVM Belgium gewend zijn, kunnen zij ook bij de scheepvaartverzekeringen rekenen op een kwalitatief beheer van hun dossier en een strakke opvolging bij schade. Hendrik: “Voor pleziervaart lanceren wij binnenkort een online tool waarmee verzekeringsmakelaars onmiddellijk offertes kunnen berekenen. De binnenvaart vraagt steeds maatwerk, maar ook daar leveren wij binnen de 24 uur een offerte aan. Schade kun je 24/7 melden.”

Naast de vlotte service wil TVM zich ook onderscheiden met preventieadvies voor transporteurs. Marco: “Dat advies trekken we door naar onze scheepvaartverzekeringen. Zo geven we tips voor preventief onderhoud, registreren we het onderhoud van motoren en sturen we alerts uit als er noodweer op komst is. Eigenaars van plezierboten krijgen van ons regelmatig tips om hun boot klaar te maken voor het vaarseizoen en daarna weer voor te bereiden op de winter. Ten slotte hebben we net als voor vrachtwagens ook een Preventiewijzer voor binnenvaartschepen en binnenkort ook voor pleziervaartuigen.”

Stapt jouw transportbedrijf mee in de modal shift? Vervoer jij ook al via binnenscheepvaart? Dan heb je nood aan volledige verzekeringsoplossingen op maat van je bedrijf. De adviseurs van TVM Belgium helpen je graag verder. Meer weten? Raadpleeg alvast de flyer of stel je vraag rechtstreeks via het formulier hieronder!

Bron artikel: Veerle De Graeve, ‘TVM verzekert ook scheepvaart’, in TVM actueel, juni 2019.