Eindelijk gedaan met afgesleten belijning op je parking!

Slijtvast materiaal voor belijning

PMMA staat voor ‘polymethylmethacrylaat’. Het is een materiaal dat bijzonder slijtvast is en daarom ook gebruikt wordt als materiaal om belijningen op de grond mee aan te brengen. Het is een ‘Kaltplastik’, dus het kan koud aangebracht worden op diverse oppervlakken met een speciale lijm. Aangezien de applicatie handmatig gebeurt, is PMMA een duurdere optie dan verf. Daartegenover staat wel de hoge slijtvastheid van het materiaal. “Met PMMA zit je zeker tien jaar goed”, stelt Luc Beyers van Group Beyers.

PMMA aanbrengen op je terrein

PMMA kan op verschillende ondergronden aangebracht worden, waaronder asfalt en beton. In functie van het soort ondergrond, de eventuele vervuiling ervan en het soort verkeer wordt er een aangepaste voorbehandeling uitgevoerd. Voor de toepassing van Kaltplastik op beton moet de ondergrond geschuurd of gestraald worden. Zo wordt de betonoppervlakte poreus en hecht het materiaal goed. Nadien gebruiken we gewapende tape om de juiste oppervlakte af te plakken. Vervolgens brengen we een primer aan, zodat de poriën in het beton zich opnieuw sluiten. Nadat we de Kaltplastik hebben vermengd met de harder in peroxidepoedervorm, wordt het product handmatig aangebracht met een spatel. Dat moet zeer snel gebeuren, want na vijf of tien minuten is de lijm al gehard. Tot slot verwijderen we de tape en brengen wij meestal nog een extra glanslaag aan. Al na vijftien minuten kun je opnieuw over de ondergrond rijden.

Afwerkingen

PMMA is standaard verkrijgbaar in wit en geel, terwijl andere kleuren op bestelling mogelijk zijn. Er is zowel een gladde als een ruwe, slipbestendige afwerking mogelijk. “In de stroeve coating zitten steentjes vermengd, zodat je een zware antisliplaag hebt. We passen dat toe voor zebrapaden waar veel verkeer overkomt”, legt Luc uit. “Witte en gele strepen houden we meestal glad, aangezien in de korrelstructuur vuil kan komen te zitten. In de andere kleuren zie je het vuil niet. Na een regenbui is de belijning sowieso weer zuiver.

Toepassingen van PMMA

“PMMA is geschikt voor elk bedrijf, maar zeker voor bedrijven waar traditionele belijning geen lang leven beschoren is. Denk maar aan terreinen waar zwaar verkeer rondrijdt en waar vrachtwagens draaien en manoeuvreren. PMMA is daar wel tegen bestand”, vertelt Luc. “We hebben het geplaatst bij de spoorwegovergangen in een bedrijf. Er rijden veel zware machines rond, die zelfs het beton deden afslijten. PMMA is stevig genoeg om het rijden en draaien van die machines aan te kunnen.”

Group Beyers plaatst PMMA ook als aanlooplijnen bij loskades. Op die manier is het niet langer nodig om jaarlijks of zelfs meermaals per jaar de lijnen te laten overschilderen. Bij zulke schilderwerken komt ook altijd hinder voor je bedrijf kijken, omdat je trajecten moet vrijhouden.

Steeds perfecte belijning dankzij een onderhoudsplan

Om je PMMA-belijning nog langer in optimale staat te houden, biedt Group Beyers vaak onderhoudscontracten. “Op die manier garanderen we dat je vijf jaar of langer een perfecte belijning hebt”, luidt het bij Group Beyers. Minstens eenmaal per jaar komt een onderhoudsploeg langs, die ook op afroep komt voor eventuele herstellingen. “Als je belijning goed onderhoudt, gaat ze langer mee en heb je er minder werk mee dan wanneer je ze eerst volledig laat afslijten en vervolgens alles vernieuwt. Vergelijk het met ramen poetsen: dat is een heel karwei als je wacht tot al je glas vuil is, terwijl het snel gaat als je het regelmatig doet.” De frequentie van het onderhoud kan aangepast worden in functie van de belasting van de belijning.

Group Beyers zorgt er dankzij PMMA-belijning en een onderhoudscontract op maat voor dat er steeds duidelijk zichtbare en zeer stevige belijning op je bedrijfsterreinen is. Belijning die niet opgeeft, zelfs niet onder het zwaarste wiel. Meer weten? Stel je vraag via het contactformulier hieronder!